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8,800円
23,000円
9,000円
18,000円
270,000円
64,000円
k-0206-42 ホンダ PS250 MF09 前期 スピードメーター メーター
12,400円
ホンダ Dio 110 サービスマニュアル パーツリスト
11,900円
秘匿された緊縛録―SM草創期の緊縛モデルたち19人の真実の姿。 (マイウェイムック)
10,000円
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32,500円
マミヤOP エイペックス700 オースターSS700
21,800円
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18,700円
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19,000円
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39,800円
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商品説明
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1〜2週間かかりますのでお急ぎの方はご注意下さい。
新品¥137,000
RB20DE〜DET、RB25DE〜DET、RB26DET R32,33 他RB搭載車に適合
(カプラー楕円形)三菱製 32から33まで採用
三菱製 23731−02U10〜11に適合
★アルミコア専用メディア使用のウェットブラスト仕上げ
メディアによる軸受部の攻撃がありません。
ベアリング&Oリング新品交換
普段エンジン不調を感じていない方でもクラセン交換後、多くの方はエンジンの調子良さを体感しています。
エンジンのぐずつき、失火などの不調の主な原因はデスビ内部のクランク角センサー電子部不良です。
普段は調子良いが、たまにぐずつき、失火するなどの症状があれば疑ってみてください。
★リビルト点検済みクランク角センサーに交換(新品ではありません)
気筒判別信号点検、1°信号欠け点検済
★ベアリング新品交換 ベアリング不良による熱でセンサー誤作動もあります。
オプション AEM フルコン制御用 スリットホイール組み込み¥7000
オプションを選択される場合は、必ず